Na een reeks gevaarlijke incidenten waarbij de telefoons oververhit raakten, riep Samsung de apparaten terug op 15 september 2016 en opnieuw op 13 oktober 2016. Het Department of Transportation gaf in 2016 een verklaring af waarin zowel teruggeroepen Galaxy Note 7-telefoons als gereviseerde versies werden verboden.
“We erkennen dat het verbieden van deze telefoons bij luchtvaartmaatschappijen sommige passagiers ongemak zal bezorgen, maar de veiligheid van iedereen aan boord van een vliegtuig moet prioriteit hebben”, zei de toenmalige minister van Transport Anthony Foxx in 2016. “We zetten deze extra stap omdat zelfs één brandincident tijdens de vlucht een hoog risico op ernstig persoonlijk letsel met zich meebrengt en vele levens in gevaar brengt.”
“Het brandgevaar bij de originele Note 7 en bij de vervangende Note 7 is simpelweg te groot om het risico te nemen en niet te reageren op deze officiële terugroepactie”, aldus Elliot F. Kaye, voorzitter van de Amerikaanse Consumer Product Safety Commission (CPSC). “Ik wil consumenten er nogmaals aan herinneren om gebruik te maken van de aangeboden oplossingen, waaronder een volledige terugbetaling. Het is het juiste en het veiligste om te doen.”
In een verklaring uit december 2016 zei Samsung dat 93% van de teruggeroepen Galaxy Note 7-telefoons was teruggestuurd, maar dat het bedrijf die maand een software-update uitrolde die de telefoons onbruikbaar zou maken.
“De veiligheid van de consument blijft onze hoogste prioriteit”, staat er in de verklaring.
