De fiets heeft ook een voorvork met een vering van 80 millimeter, dus als je per ongeluk alle 60 pond in een kuil stuurt, zul je niet hals over kop vallen. Hij is volledig beladen, met geïntegreerde verlichting, spatborden en een standaard. En tot slot is er de Vida E+ UL-gecertificeerdzodat hij niet in brand vliegt tijdens het opladen in uw garage. Met de RideControl-app kunt u de elektronische systemen van uw fiets controleren op problemen, uw fiets op slot zetten en, als u een fietshouder heeft, deze gebruiken voor rudimentaire navigatie.
Kwaliteitscomponenten
Rijden op de Vida E+ voelt als rijden op een bank, maar dan op een goede manier. Dit is een fiets die alles voor je doet, zonder dat je er veel over hoeft na te denken (tenzij je hem tussen twee auto’s op de oprit probeert te manoeuvreren). Het instapframe maakt het op- en afstappen gemakkelijk. De sit-up-geometrie en het ergonomische stuur zijn ongelooflijk comfortabel; Ik kan met één hand rijden, langzaam trappend met een snelheid van 15 km per uur, terwijl ik mijn kinderen van school naar huis fiets, en ze babbelen over wat dan ook.
Foto: Adrienne So
Omdat dit een fiets is van Giant zijn de onderdelen erg mooi, voor een redelijke prijs. Ik kan het scherm gemakkelijk lezen in fel natuurlijk zonlicht. De vork is gemaakt door Suntour; Hoewel ik deze fiets zeker niet mee op trails zou nemen, raakte ik veel kuilen, zowel expres als niet, zonder mezelf te dumpen. De remmen zijn krachtige Tektro hydraulische schijfremmen met vier zuigers, wat ook een beetje ongebruikelijk is voor de prijs. U hoeft zich geen zorgen te maken dat u snel kunt stoppen op heuvels of met een zware lading.
De Shimano-shifters werken goed samen met de SyncDrive-motor om steile heuvels te beklimmen. Ik merkte wel dat de knoppen niet erg gemakkelijk in te drukken zijn, en ik had ook de neiging om de koplamp- en aan/uit-knoppen aan de bovenkant door elkaar te halen, wat mijn kinderen vervelend vinden als ze zijn uitgetrokken en ik heb nog steeds moeite om een fiets van 60 pond zonder hulp in beweging te krijgen.
