Cuba bereidt zich voor op de ontvangst van zijn eerste zending Russische olie dit jaar, een levering die de eerste keer is dat een oliezending uit welk land dan ook het eiland heeft bereikt in de afgelopen drie maanden sinds een Amerikaanse energieblokkade.
ADVERTENTIE
ADVERTENTIE
De verwachte verzending vanuit Rusland komt nadat de regering had aangekondigd dat zij op aardgas, zonne-energie en thermo-elektrische centrales zou werken, omdat ernstige stroomstoringen stroomuitval blijven veroorzaken in een land met een afbrokkelend elektriciteitsnet.
De onder Russische vlag varende Anatoly Kolodkin ligt zo’n 3.000 zeemijl van Cuba in de Atlantische Oceaan en zal naar verwachting het eiland binnen tien dagen bereiken, aldus Jorge Piñón, een expert aan het Energy Institute van de Universiteit van Texas.
De tanker vervoert 730.000 vaten brandstof en staat op de lijst van schepen van dit type die zijn goedgekeurd door de Verenigde Staten, de Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk na de oorlog in Oekraïne, zei Piñón.
Hij voegde eraan toe dat het moeilijk is te bepalen hoe lang die hoeveelheid brandstof Cuba zou kunnen onderhouden.
“Het gaat om ruwe olie die geraffineerd moet worden tot vloeibare brandstoffen. Elk product heeft zijn specifieke vraag.”
De lading zou ongeveer 180.000 vaten diesel kunnen produceren, genoeg om negen tot tien dagen in de dagelijkse behoeften van Cuba te voorzien.
Tweede schip op weg naar Havana
Een ander schip, de onder Hong Kong-vlag varende Sea Horse, vervoert naar verluidt ook Russische olie naar Cuba en vervoert ongeveer 200.000 vaten diesel, aldus Piñón.
Analisten zeggen dat Cuba ongeveer 20.000 vaten diesel per dag verbruikt en dat de lading van het Zeepaardje niet noodzakelijkerwijs de totale vraag naar diesel dekt, gezien de lage opslagvoorraden van het eiland.
Piñón gelooft dat de brandstof waarschijnlijk zal worden gebruikt voor ‘kritieke sectoren van de economie’, zoals transport en landbouw, en dat het waarschijnlijk vier dagen zal duren voordat het Zeepaardje Cuba bereikt als dat zijn bestemming is, aldus Piñón.
De energie-expert merkte op dat het schip twintig dagen midden op de Atlantische Oceaan bleef hangen voordat het besloot zijn west-zuidwestelijke reis voort te zetten. Het ligt op ongeveer 958 zeemijl van de Cubaanse haven Matanzas.
Verergerende energiecrises
Cuba produceert amper 40% van zijn aardolie, terwijl de rest wordt geïmporteerd uit Rusland, Mexico en Venezuela.
Maar nadat de VS begin januari Venezuela hadden aangevallen en hun toenmalige leider, president Nicolás Maduro, een commerciële bondgenoot van Cuba, hadden gearresteerd, werden essentiële transporten van de Zuid-Amerikaanse natie opgeschort.
Eind januari dreigde de Amerikaanse president Donald Trump tarieven op te leggen aan elk land dat olie aan Cuba verkoopt of levert. Die maand stopte Mexico zijn olietransporten naar Cuba.
De situatie heeft de energie- en economische crises in Cuba verergerd, wat heeft geleid tot tien uur durende stroomuitval, waardoor een vermindering van de werkuren en het transport is gedwongen, en tot een daling van het toerisme, voorheen een van de belangrijkste bronnen van inkomsten.
Aanvullende bronnen • AP
