Op CES 2024 (en nogmaals, op CES 2025), presenteerde Honda enkele van de coolste elektrische voertuigconcepten die we ooit hebben gezien.
Met een strakke retro-esthetiek leken de Honda 0-serie sedan en 0-serie SUV het ticket van het bedrijf om serieuze golven te maken in de EV-ruimte, in een tijd waarin veel ander Fabrikanten waren hun EV-plannen aan het terugschroeven.
Het idee was om deze auto’s in 2026 op de markt te brengen, maar dat gaat niet gebeuren. Donderdag kondigde Honda aan dat het de ontwikkeling en marktintroductie van zowel de Honda 0-serie modellen als de elektrische Acura RSX zou annuleren, waarbij ongeveer 15,7 miljard dollar aan herstructureringskosten zou worden afgeschreven.
“Honda heeft vastgesteld dat het starten van de productie en verkoop van deze drie modellen in het huidige zakelijke klimaat, waarin de vraag naar elektrische auto’s aanzienlijk afneemt, op de lange termijn waarschijnlijk tot verdere verliezen zou leiden”, aldus het bedrijf in een verklaring. stelling.
Het bedrijf legt de schuld voor de maatregel op de tarieven van Trump, evenals op zijn eigen onvermogen om de middelen die nodig zijn om elektrische voertuigen te ontwikkelen en concurrerend te blijven in Azië op de juiste manier in evenwicht te brengen.
Mashbare lichtsnelheid
Eén paragraaf uit de verklaring is bijzonder opvallend omdat daarin duidelijk wordt uitgelegd waarom Honda (maar ook veel andere, oudere fabrikanten) niet kan concurreren met de nieuwe golf elektrische voertuigen uit China.
“In China verschuift wat klanten het meest waarderen in auto’s van hardwarefuncties, zoals brandstofefficiëntie en cabineruimte, naar op software gebaseerde functies die zich voortdurend zullen ontwikkelen op basis van de voorkeuren van de klant. Dit heeft de concurrentie geïntensiveerd als gevolg van de snelle opkomst van nieuwere EV-fabrikanten die gebruik maken van hun korte productontwikkelingscycli en sterke punten op het gebied van softwaregedefinieerde voertuigtechnologieën (SDV), waaronder geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS). In zo’n moeilijke concurrentieomgeving was Honda niet in staat producten te leveren die een betere prijs-kwaliteitverhouding bieden dan die van nieuwere EV-fabrikanten.”
Europese fabrikanten, let op: dit gebeurt niet alleen in China, maar ook voor velen van jullie.
Hoewel dit niet in het bericht wordt vermeld, betekent dit waarschijnlijk dat de bijbehorende projecten, zoals deze stoere camper op zonne-energiewaarschijnlijk ook niet.
Honda zal zich in plaats daarvan voorlopig richten op hybrides. Wat EV’s betreft, zal Honda “de balans tussen winstgevendheid en markttrends” monitoren voordat het besluit nieuwe EV-modellen te introduceren.
