Nieuwe conflicten in het Midden-Oosten dreigen de benzinekosten voor automobilisten in Groot-Brittannië duurder te maken, waarschuwen experts.
Stijgende olieprijzen kunnen leiden tot hogere kosten voor consumenten in de hele Britse economie – en de eerste plaats waar deze stijgingen zich zullen voordoen is bij de brandstofpompen.
Gaan de benzinekosten omhoog?
Brandstofretailers baseren de kosten van benzine en diesel op een aantal factoren, maar het geld dat automobilisten op de tankstations betalen wordt sterk beïnvloed door de groothandelsprijzen voor ruwe olie.
Vrijdag lag de olieprijs onder de $70 per vat, maar op maandag – na de aanvallen van de VS en Israël op Iran – was deze gestegen naar $78 (£58) per vat.
Veel economen denken dat dit kan oplopen tot $100 per vat als de situatie in het Midden-Oosten te lang aanhoudt.
Hoe snel kunnen de prijzen stijgen?
De olieprijzen zijn sinds zondagavond met ongeveer 9% gestegen – met mogelijk nog meer stijgingen in het verschiet te midden van de volatiele situatie.
Volgens autorijdende organisatie RAC duurt het normaal gesproken twee weken voordat de stijging van de prijzen voor ruwe olie door de brandstofpompen dringt.
Een ander ding dat van invloed is op de pompkosten is de wisselkoers, omdat olie in Amerikaanse dollars wordt geprijsd, zegt de RAC.
Dit betekent dat een sterker Brits pond ten opzichte van de Amerikaanse dollar de Britse prijzen goedkoper maakt.
Lees meer:
Markten laatste – grote piek in de olieprijzen
Welke Iraanse functionarissen zijn vermoord?
Welke invloed heeft het conflict op de prijzen?
Het Midden-Oosten is de belangrijkste olieproducerende regio ter wereld.
De Straat van Hormuz aan de zuidgrens van Iran is een cruciale handelsroute die het verkeer van een vijfde van de oliehandel in de wereld mogelijk maakt – oftewel 21 miljoen vaten per dag.
De 160 kilometer lange waterweg leidt van de Perzische Golf naar de Golf van Oman en naar de Arabische Zee en de Indische Oceaan.
Er bestaat de vrees dat als de waterweg geblokkeerd zou worden, dit een aanzienlijke stijging van de olieprijzen zou kunnen veroorzaken.
Wat denken experts dat er met de prijzen kan gebeuren?
Jorge Leon van het energie-inlichtingenbureau Rystad Energy zei dat elke blokkering van de Straat van Hormuz directe gevolgen zou hebben voor Britse automobilisten.
Hij zei: “We hebben een direct effect, namelijk hogere prijzen aan de pomp en hogere elektriciteitsrekeningen, maar ook een secundair effect, namelijk dat dingen duurder zullen worden omdat de inflatie zou kunnen stijgen.”
Sommige deskundigen zijn echter van mening dat de olie- en handelsbeweging zich zal aanpassen aan elk aanhoudend conflict.
John Stawpert, van de International Chamber of Shipping, de mondiale handelsvereniging voor reders en exploitanten, zei dat “de scheepvaart zich in een zeer goede positie bevindt om zich aan te passen aan een crisis”.
Hij voegde eraan toe: “Het is belangrijk om te benadrukken dat, hoewel dit een grote schok is, en we ons grote zorgen maken over de gerapporteerde aanvallen op de scheepvaart in de regio, de handel blijft stromen en dat de zeestraten niet gesloten zijn. Dus elke impact die we zouden zien is waarschijnlijk minimaal, tenzij er een grote verandering plaatsvindt in de veiligheidsdynamiek in die regio.”
