Een rijschool in Monaco is de eerste die lessen aanbiedt in een supercar van £ 100.000.
Ferrari’s en Bentley’s staan misschien al langs de straten, maar Monaco Bonne Conduite geeft beginnende bestuurders nu de kans om achter het stuur van een Porsche 911 te kruipen.
Het unieke format is niet alleen bedoeld voor leerlingen, maar ook voor chauffeurs met een licentie die hun vaardigheden willen verfijnen.
In een interview met Monaco Life zei oprichter Paul Croesi: “Gedurende de bijna vijf jaar sinds we open gingen, merkte ik dat veel jonge mensen die ‘s ochtends hun rijexamen met onze Volkswagen Polo’s haalden, ‘s middags terugkwamen met veel krachtigere voertuigen, zoals Lamborghini’s, Ferrari’s en Porsches.”
In plaats van studenten voor te bereiden op bescheiden stadsauto’s, wilde Croesi ze uitrusten voor de krachtige voertuigen waarmee ze waarschijnlijk zullen rijden nadat ze hun examen hebben gehaald.
“Het gaat erom studenten tijdens hun leerfase voor te bereiden op het besturen van krachtige voertuigen zoals een Porsche, waarmee ze de komende weken en maanden mogelijk zullen rijden,” zei hij.
Voor degenen die graag met de Porsche op pad willen: een les kost ongeveer £ 140 (€ 159), ongeveer drie keer de prijs van een standaardsessie.
Croesi houdt echter vol dat winst niet de belangrijkste motivatie was.
“Ik heb de winstgevendheid niet echt berekend voordat ik het kocht. Het was meer een plezieraankoop”, zei hij.
“Ik wilde heel graag de verkeersveiligheid maximaliseren en inspelen op een behoefte. Dit is nog nooit eerder gedaan, dus het is een beetje een experiment.”
Ook praktische overwegingen waren van invloed op zijn autokeuze.
“Dit Porsche-model is mechanisch zeer betrouwbaar. Dit zijn stevige voertuigen”, zei hij.
“Ook had ik een vierzitter nodig, zodat ik tijdens examens, als de keurmeester voorin zit, achterin kan zitten. Dat is de eis voor rijexamens.”
Naast de nieuwigheid zei Croesi dat de impact op studenten onmiskenbaar is.
“Het is echt emotioneel voor hen”, zei hij.
“Ze zijn erg blij en opgewonden. Er is een beetje stress, wat normaal is.”
Toch benadrukt hij al snel dat het hoge prijskaartje leerlingen geen gratis pasje op de weg geeft.
“Het feit dat we in een Porsche rijden, betekent niet dat we met 200 km/u door Monaco rijden. We respecteren de snelheidslimieten”, zei hij.
In feite zijn de lessen sterk gericht op de realiteit van het omgaan met een krachtig voertuig.
“Het grootste probleem is het verlies van het gevoel van snelheid, wat gemakkelijk gebeurt bij dit soort auto’s”, zei hij.
“Chauffeurs kunnen bochten overschatten en te vroeg accelereren, waardoor ze de controle over het voertuig verliezen.
“Bij minder krachtige auto’s heeft het voertuig tijd nodig om te reageren, zelfs als je hard accelereert.
“Als je met een auto als deze hard accelereert, reageert de auto onmiddellijk. Dus als je in een bocht zit, kun je de controle verliezen; dan gebeuren er ongelukken.”
Vooruitkijkend hoopt Croesi zowel zijn vloot als het concept zelf uit te breiden.
“Als er één plek in de wereld is waar dit concept zou kunnen werken, dan is het hier – en misschien nog een paar andere bestemmingen zoals Dubai,” zei hij.
“Als dit lukt en we op een dag een Ferrari of een Lamborghini als trainingsvoertuig zouden kunnen hebben, zou dat fantastisch zijn.”
