“Er gaat niets boven een Jet2-vakantie“- behalve wanneer het eindigt in een vechtpartij in de lucht.
De Britse budgetmaatschappij heeft een levenslang verbod uitgevaardigd aan twee passagiers nadat een vlucht van Turkije naar Engeland donderdag naar België werd omgeleid na een gevecht aan boord, vertelde de luchtvaartmaatschappij aan meerdere nieuwsmedia.
Het is onduidelijk wat de oorzaak van de ruzie was, maar… video’s Op sociale media circuleren passagiers die schreeuwen en duwen terwijl cabinepersoneel en anderen proberen de boel uit elkaar te halen. Het vliegtuig vloog later verder naar Groot-Brittannië nadat de politie de twee passagiers had verwijderd.
Jet2 zei in een verklaring dat het tweetal ‘afschuwelijk gedrag’ vertoonde en dat het hen ‘krachtig zou achtervolgen’ om de kosten van de omleiding terug te verdienen.
Omleidingen zijn niet goedkoop: ze kunnen luchtvaartmaatschappijen tienduizenden dollars aan brandstof, arbeid en luchthavengelden kosten. Eventuele hotel- en transportkosten tellen ook op.
“Als gezinsvriendelijke luchtvaartmaatschappij hanteren we een nultolerantiebeleid ten aanzien van storend passagiersgedrag, en het spijt ons zeer dat andere klanten en onze collega’s aan boord dit ook moesten ervaren”, aldus de luchtvaartmaatschappij.
Jet2 heeft een geschiedenis van achtervolgen onhandelbare passagiers. In 2019 sloot de luchtvaartmaatschappij een storende reiziger uit en bracht haar ongeveer $ 115.000 in rekening nadat ze had geprobeerd een uitgangsdeur in de lucht te openen, wat aanleiding gaf tot een omleiding, geëscorteerd door militaire vliegtuigen. In 2022 dwongen twee broers die aan boord van een andere Jet2-vlucht vochten een omleiding af en kregen later een boete van ongeveer $ 68.000 en een levenslang verbod.
Andere luchtvaartmaatschappijen hebben een vergelijkbare aanpak gevolgd en terugbetaling gevraagd passagiers wier gedrag vluchten verstoorde.
Budgetconcurrent Ryanair heeft vorig jaar bijvoorbeeld een rechtszaak aangespannen waarin ongeveer 18.000 dollar werd geëist van een passagier die het als storend omschreef nadat een omleiding naar Portugal in april 2024 ervoor zorgde dat 160 mensen een overnachting nodig hadden.
Onhandelbare passagiersincidenten steeg tijdens de pandemie, toen maskermandaten de confrontaties tussen reizigers en luchtvaartpersoneel aanwakkerden.
Uit gegevens van de Federal Aviation Administration blijkt dat er in 2021 bijna 6.000 rapporten over Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen waren – ongeveer 500% meer dan ongeveer 1.000 het jaar daarvoor.
Het aantal meldingen daalde tot ongeveer 2.500 in 2022 en verder tot ongeveer 1.600 in 2025, hoewel ze nog steeds ruim boven het niveau van vóór de pandemie liggen. In 2026 zijn er tot nu toe 126 meldingen geweest.
De FAA hanteert een nultolerantiebeleid en heeft meer dan 2000 uitgegeven $ 20 miljoen aan civiele boetes sinds 2020 (deze staan los van het geld dat luchtvaartmaatschappijen via rechtszaken kunnen innen).
In extremere gevallen – zoals fysieke aanvallen op de bemanning – werden passagiers strafrechtelijk vervolgd, onder meer door het Federal Bureau of Investigation, wat resulteerde in hogere boetes en gevangenisstraffen.
